Bolipuertos avanza en plan de suministro de combustible bajo en azufre

El ente firmó un convenio con la empresa Impordiesel para hacer más expedito el proceso

19/10/26.- Venezuela se afianza como un punto clave para el suministro de combustibles marinos bajos en azufre en el Caribe, gracias a que Bolivariana de Puertos (Bolipuertos) concretó una alianza nacional con la empresa Impordiesel y la incorporación de Trafigura, a través de su división especializada en bunkering, TFG Marine, aportando su experiencia internacional y capacidad comercial, reseña una nota de prensa.

Esta iniciativa se ejecutará conforme a la normativa de la IMO 2020 de la Organización Marítima Internacional y el Anexo VI del Convenio Marpol, de acuerdo con las condiciones aplicables a cada combustible.

El acuerdo permite lanzar un nuevo servicio integrado de bunkering (suministro de combustible marino directo en muelle y a bordo) en los principales puertos de Venezuela.

Este servicio está disponible en los terminales de Puerto Cabello, en el estado Carabobo; La Guaira; Guanta, en el estado Anzoátegui; Maracaibo, en el estado Zulia, y El Guamache, en el estado Nueva Esparta.

Con esta alianza se suministran combustibles marinos de alta calidad bajo estándares internacionales, incluyendo Marine Gas Oil (MGO), Very Low Sulphur Fuel Oil (VLSFO) y High Sulphur Fuel Oil (HSFO).

El despacho de combustible se ejecutará a través de barcazas; ejecutarán el suministro directo tanto para buques de cabotaje nacional como de comercio internacional (bajo la modalidad Ship-to-Ship o STS). 

Asimismo, el acuerdo cumple de manera estricta con el Anexo VI del Convenio MARPOL y las normativas IMO 2020 de la Organización Marítima Internacional.

La tecnología utilizada permitirá un proceso de bombeo rápido y seguro, diseñado para minimizar el tiempo de espera de las embarcaciones en los muelles y optimizar los costos operativos de las navieras.

Cabe resaltar que con esta cooperación, el sector portuario venezolano busca reactivar sus servicios especializados y posicionar a los puertos del país como un centro de abastecimiento internacional clave en el Caribe, atrayendo mayor tráfico comercial global en beneficio de la economía nacional. 

REINALDO J. LINARES ACOSTA / CIUDAD CCS